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王涛：隆冬征象中高铁维修“教科书”编写者

工东说念主日报-中工网记者 张世光 通信员 张学鹏 马赫 实习生 王家培

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7月28日-30日，第二届大国工匠编削同样大会暨大国工匠论坛在北京举行。中国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨动车段王涛劳模编削职责室团队针对普及高寒高铁测验效劳而研发制作的“动车组模块通用多功能车”亮相同样大会。来自寰宇航天、电力、轨说念交通、海洋装备、交通通信、动力化工、制造等多个规模47个参展单元共500余名劳模工匠现场参展、同样互鉴，共展出员工编削后果1200多件。

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本年44岁的王涛是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段测验车间副主任，火车头劳模编削职责室带头东说念主，自2012年开行哈大高铁以来，从事高寒动车组的维修、保重职责，于今照旧11年。由于黑龙江省地处中国最北端，冬季最低气温平均35摄氏度，高铁动车组在高冷天气下以250公里以上时速运转，这对动车组珍爱保重带来了极大挑战，高冷征象要求下的动车组珍爱保重期间在2012年夙昔如故一派空缺。

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为了填补这一空缺，王涛参与了所属CRH380BG等型号的动车组车体结构、转向架系统、制动系统以及给排水系统等28项防寒矫正，牵头组织100名大学生缔造百东说念主期间攻关团队，围绕动车组防寒、制动、牵引等方面开缓期间编削攻关，压缩更换动车组故障模块的时期以及东说念主力资源、裁汰施工风险，惩办了在高冷征象下动车组列车珍爱保重等方面的诸多周折。其编写的《动车组冬季测验功课名目指点书》《动车组济急故障的发现、判断和处理手册》等课本，成为现场功课者的“教科书”，在现场故障判断率高达90%以上。

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